旧NSXが「日本車で唯一のスーパーカー」と呼ばれた3つの理由
ホンダ 初代NSXは1990年に販売が始まり、2005年まで生産が続きました。約15年に渡って愛されてきたNSXは「日本車で唯一のスーパー…
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社用車、あるいは公用車…これらはなんとなく「黒塗りのクラウン」なんてイメージが強いのではないでしょうか。それと困った時に頼れるタクシー。こ…
自動車メーカー各社は傘下ブランドによる純正カスタマイズパーツをディーラーで販売しています。ダイハツには傘下ブランドこそ無いものの、トータル…
今回は日産 フェアレディZの進化についてのお話です。日産が経営危機によりルノー傘下に入った時でも、カルロスゴーンが「ブランドイメージのため…
トヨタのセダンを購入する際、カムリとマークXを比較する人は多いのではないでしょうか?しかし比較してみると、この2台は面白いくらいに異なる性…
レクサスのフラッグシップモデルといえる、新型LSが年明けのデトロイトショーで発表されるようです。フラッグシップだけあって最新技術が奢られる…
2007年に発売されたトヨタ ヴァンガードはミドルサイズのSUVです。街乗りや高速走行はもちろん、フラットダートや悪天候時でも安定した快適…
生産・販売された6年間で大規模な改良が無いままコンスタントに売れ続けたトヨタ ヴァンガードですが、その末期に1度だけ特別仕様車が設定されま…
以前から噂になっていたものの、2016年10月12日の両社共同会見によって、ついにトヨタとスズキの提携が現実になりそうです。「業務提携の検…
SUVというカテゴリが昨今人気なのは知っているが、今一つデザインが野暮ったいというか、グッとくるものがなかったというのが私の意見。しかしち…
洗練されたボディラインを崩すことなく、独自のキャラクターラインをプラスすることで、最上級の羨望を集めるプラックパール コンプリートのボディ…
クラウンアスリートは2.0ターボ、2.5Lガソリン、3.5Lガソリン、そしてハイブリッドの4種類のパワーユニットがあり、それぞれに、標準(…
好評を博しているマツダ ロードスター。そのコンポーネントを活用して、ラテン車と生まれ変わったのが「アバルト 124スパイダー」です。日本で…
2008年、「それまでの常識を打ち破る」とばかりに発売されたモデルがスバル エクシーガです。今でこそミニバンに分類されているものの、当初は…
日本が世界に誇るスポーツカー、日産 GT-Rが、なんと時速170kmで電柱に突っ込み、車は一瞬で大破。しかし、ドライバーは自力で車から脱出…
レクサスCTは4つのグレードで構成されています。高級車の場合、グレードが異なるとまったく装備が異なるケースも珍しくありません。まるで別の車…
かつて先進の安全装備はまず高級セダンに採用されるのが一般的でしたが、ハリアーにはSUVらしからぬ最先端の安全装備が採用されています。ハリア…
日産のRB26DETTとVR38DETT。ともにGT-R専用エンジンとして開発されながら、これほど性格の異なるエンジンは少ないかもしれませ…
なにかと維持費の高いGT-R。インターネット上でも、80万円超えという高すぎる車検代が話題になりました。どうしてこんなにも高くなってしまう…