レクサスCTの中古価格・グレード比較|レクサスCTのフルモデルチェンジはいつ!?
レクサスCTは4つのグレードで構成されています。高級車の場合、グレードが異なるとまったく装備が異なるケースも珍しくありません。まるで別の車…
レクサスCTは4つのグレードで構成されています。高級車の場合、グレードが異なるとまったく装備が異なるケースも珍しくありません。まるで別の車…
内外装のデザインがかなり個性的で、走りもスポーティでパワフルなジューク。では、SUV→ユーティリティヴィークルとしての実用性はいかがなもの…
長年動かさなかったクルマは、さまざまな箇所に劣化が押し寄せるもの。まずエンジンを始動することすら困難な状況になります。今回は、ベルギーで1…
レクサスのフラッグシップモデルといえる、新型LSが年明けのデトロイトショーで発表されるようです。フラッグシップだけあって最新技術が奢られる…
2015年8月にビッグマイナーチェンジを受け、デザインを一新したトヨタ ランドクルーザー。安全装備も世界初、トヨタ初を盛り込んだ最先端装備…
SUVというカテゴリが昨今人気なのは知っているが、今一つデザインが野暮ったいというか、グッとくるものがなかったというのが私の意見。しかしち…
生産・販売された6年間で大規模な改良が無いままコンスタントに売れ続けたトヨタ ヴァンガードですが、その末期に1度だけ特別仕様車が設定されま…
クラウンアスリートは2.0ターボ、2.5Lガソリン、3.5Lガソリン、そしてハイブリッドの4種類のパワーユニットがあり、それぞれに、標準(…
好評を博しているマツダ ロードスター。そのコンポーネントを活用して、ラテン車と生まれ変わったのが「アバルト 124スパイダー」です。日本で…
2016年11月現在、軽自動車のハイブリッド車は販売されていません。スズキの「エネチャージ」と発展型の「S-エネチャージ」が近いものの、こ…
かつて先進の安全装備はまず高級セダンに採用されるのが一般的でしたが、ハリアーにはSUVらしからぬ最先端の安全装備が採用されています。ハリア…
日産のRB26DETTとVR38DETT。ともにGT-R専用エンジンとして開発されながら、これほど性格の異なるエンジンは少ないかもしれませ…
今回は、スズキ カプチーノの復活の可能性について紹介していきます。ダイハツ コペンが無事モデルチェンジを果たし、ホンダはビートの後継にあた…
トヨタ「カローラフィールダー」でおなじみの特別仕様車といえばスポーティな外観を持つ「エアロツアラー」と、洗練された内外装デザインで好評の「…
来年で30歳になる。まだまだ若いつもりだけど、なんだか30歳となると、「一線」を超えてしまうような気もする。そんな僕の愛車はトヨタ マーク…
「軽自動車」という枠の中で2シーターオープンスポーツを成立させているコペンは、基本的にミラやムーヴとパワートレーンを共用していますが、スポ…
レクサスGSには大きく分けてラグジュアリー志向とスポーティ志向の2モデルに分かれています。今回は、各種グレードのデザイン、装備などの違いを…
スタイリッシュなプレミアムスポーツセダンとして人気のレクサスIS。現行モデルのデビューは2013年。年次改良や、グレード追加等は行ってきま…
2017年6月にマイナーチェンジが予定されている、スバル レヴォーグ。エクステリアの変更や、最新型のアイサイト搭載など期待が膨らむところで…