【プロ解説】スバル レヴォーグのエンジンやミッション、パワートレーン等のスペックを徹底解説!!
現行型レヴォーグは新開発の1.8L水平対向4気筒直噴ターボ+CVTというパワートレインは1種類。駆動方式も4WDのみというシンプルな構成と…

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ジープ レネゲードのエンジンは2019年のマイナーチェンジで新世代の1.3L直4ターボに統一されました。しかし駆動方式によって組み合わされ…
現行型ソリオ/ソリオ バンディットに搭載されているエンジンやトランスミッションなどは、先代モデルからあまり大きく変わっていないように見えま…
コンパクトSUVであるライズは、2019年11月に誕生しました。デビュー直後からヒットしたライズですが、その走行性能は、どの程度のものなの…
ヤリスクロスのパワートレインは、トヨタのクルマ作りの構造改革であるTNGAに基づいて開発されました。とくに高い熱効率を実現したガソリンエン…
イギリスのプレミアムSUVブランドであるレンジローバー。そのブランドのエントリーモデルがイヴォークです。2019年に導入された最新モデルに…
ジャガーブランド初のSUVとして登場したF-PACE。ここではF-PACEのエンジンやミッション、パワートレーン等紹介しましょう。文/写真…
マツダのロードスターのパワートレインは、とてもシンプルなラインナップになっています。エンジンは基本の1.5リッターと、ロードスターRF用の…
誰もが知っていると言っても過言ではない日本の名車、日産 スカイライン。そのスカイラインに2014年6月、メルセデス・ベンツEクラスなどに搭…
伝統的スポーツカーである、日産 6代目フェアレディZ(4BA-Z34型)。1969年に初代S30型が誕生して以来、走り、デザイン、クオリテ…
2016年に日本で発売された、アバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。マツダ ロードスターのアーキテクチャ…
現行型( Z34)のフェアレディZも振り返っておきましょう。今回は、フェアレディZ NISMO (Z34)をベースにインテリア(内装)と荷…
今回は、トヨタ エスクァイアのラゲッジルーム(荷室)の広さについてご紹介します。トヨタ エスクァイアは上質で高級感のあるエクステリアやイン…
レクサス GSはフルモデルチェンジに伴い、後部座席の居住性と共にラゲッジスペース(荷室)の容量と使い勝手も向上しています。レクサスの中でも…
ホンダN-BOXカスタムは車内空間はもちろん、荷室の広さも自慢です。開口部・荷室幅・奥行き共に優れ、大きく幅の取る荷物でも楽々に積み込むこ…
今回は、ジャガー新型XE(DBA-JA2XC/LDA-JA2NA)の荷室(ラゲッジルーム)の広さと使い勝手についてご紹介します。新型XEは…
ホンダ 初代S660といえば、2015年から発売されている軽の2シーターオープンスポーツカーです。このようなパッケージングクルマは、ホンダ…
スバル 初代R2(RC1/RC2型)はスバルが2003年から2010年まで生産されていた軽自動車です。「新しいミニカーのカタチ」というキャ…
ワゴンRスマイルのインテリアは、居心地の良さと質感の高さを感じられるデザインを追求しています。カワイイだけではなく、質感の高さを感じられる…
今回は、ダイハツ 10代目ハイゼットカーゴ(3BD-S321V/5BD-S321V/3BD-S321W/3BD-S331V/5BD-S33…